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MS胶解决客车漏水问题的施工工艺
- 2018-10-08 -

MS胶轻松解决客车漏水问题

MS胶解决客车漏水问题的施工工艺

1)将两款蒙皮预先放入规定位置,定位后,蒙皮搭接位置距中心线约30mm 均布,先钻铆接孔,清理孔周围蒙皮之间的铁屑和杂物。

2)用脱脂剂或清洁剂清理蒙皮搭接面积涂胶部位,上下两块蒙皮的接触面部要清洁并不再移位。

3)掀起上边蒙皮,在下边蒙皮需搭接位置处均匀涂MS胶,出胶直径在10-20mm,并加限位,保证挤出的胶量均匀一致,基本平直,并且位于铆接的中心线上。

4)在蒙皮搭接位置中心线原钻孔位置拉铆。

5)将蒙皮接口边缘铆接后压出多余的胶清理刮平,不足处补胶密封

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MS胶轻松解决客车漏水问题,客车车顶蒙皮的连接方式无非是分块蒙皮铆接、单面电焊与一氧化碳全焊等几种形式。就铆接而言,一般在两块蒙皮之间用一定厚度的定型胶带或涂敷密封胶后钻孔铆接。铆接后,再根据实际情况在接口处补涂密封胶;单面电焊的方法与上述方法类似,仅将密封胶改为导电而已,喷漆烘干后成一整体。

随着车辆运行造成多方向的运动,接口部位既要承受纵向和横向的剪切力,又要承受扭曲力,难免会因为密封胶的粘接力有限而导致蒙皮与密封材料接触面之间的分离,加上个别铆钉返松,铆接孔扩大引起漏水。这些都是我们应该注意的事情,希望以上的施工工艺对大家有所帮助。